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非公開だとなんだか寂しいので
1.六角(キャップボルト)の締め付け
台座穴が小さいものは強く締め付ける必要はない。
2.ハンドルバーの取り付け
シートポストーステムを中心に、ハンドル幅が左右同じになるように取り付ける。
3.ステムの調整
ステムはメーカー梱包直後は、ベアリングの締め付け調整がされていない。なので以下の調整が必要。
3-1.ハンドル根元でステムを締め付けている二本のボルトを緩める。
3-2.ハンドル根元のボルトを締める。ベアリングの締め付けが弱いとフォークとステム間でガチガチ音がする。
又、強く締め付けすぎると、ハンドルの動きが渋くなる。
一旦締め付けてから、2/1くらいずつ緩める。緩めながらフォークを持ち上げてステムを動かして確認。
3-3.フォークートップチューブーシートポストを中心に、ステムの位置を決める。まっすぐになっていることを確認して
3-1のボルトを締め付ける。
3-4.ハンドル根元のボルトをちょっと緩めてカバーの調整。位置はマークが十字になるように。
4.シフトレバーの位置決め
他の自転車を参考に。ノギスで位置を測って、片方は適当に決める。
シフトレバーの角度は左右同じにすること。またがるなり、目線を車体の中心に寄せて確認する。
投稿者 wyjrny | 返信 (0) | トラックバック (0)