とりあえず、久しぶりに峠行ったら死にかけました。

退職間際にストレスから来た暴食と運動不足が自分の体重増に拍車を掛けたらしく、とてもひどい有様に。。。

真剣に体重を落とさねば、趣味が楽しめなくなってきました。詳細は後ほど別に書きます。

今、私はそーぜつに悩んでるのです。なぜかといいますと…

そうなんです。明日は山中湖へ行く予定だったんです。なのに曇り…昨日まで晴れ時々曇りだったのにorz

あーどうしよ。日曜にずらすか？それとも平日？それより明日はどうするんだっ！

んーいやー。こっちに引っ越してきてから、2度目の自転車ランはそこそこの収穫があったような。

やっぱり、この街は便利ですねー。都会にもアクセスができるインフラがあって、ちょっと西に行けばノスタルジックな風景が広がる。そうそうここまで幅広い都市もないよーな。（ってあんまりいろんな場所に住んでないけどｗ）

道中はケイデンスが計れないために、ペース配分がちょっと分かりにくかったです。こまめに変速して極力回しすぎないように、全然回ってなかったらすぐに軽くする。とか考えてやるも多分今の自分にはオーバーペースだったかなーと思います。

大体、水郷田名に着くまでで30分。小倉橋に着いたのが50分くらい。夜は走れないけど、朝方とかはいい環境だなーと思いました。是非、今のうちに走って体重を絞りたい。。。orz

けどいいですねー。巨大な橋の下の河原。沖縄に居たときにはそんなの無いので、なんだか感動しました！

うだうだと一時間ほど写真を撮って、満足して家路に着きましたっ。

【走行距離】25.50km(猫目表示)

【走行経路】自宅→上溝→水郷田名→新小倉橋→下九沢→上溝→自宅

【車種、車名】GIANT Escape R3

【日時】2009/08/07

【天候】晴れ時々曇り

【走行時間】1時間11分(猫目表示)

「瞬間」の表情 - 自転車＠パーツ - 20090806204627

なんだか戻ってきてケイデンスが測れない事に気づいた。どうやら沖縄に居たときに一度、メーターを巻き込んでしまったのだがそれが原因だと思われますorz

んでついさっきまで直らないか、あーだこーだやってみたけれども直らず。。。

5000円で補修パーツ(スピードメーターキット)があったので、ポチポチしました。

とはいえ、今の状況での5000円は痛すぎる。。。ハートレートモニター用のバンドもどこいったか分からずで泣けてきました。

マイサドル。確か買った時にupした記憶が。結構なじんで来たので、乗り心地はそー悪くない。

バーエンドバー。こいつは結構初期から居る。壁に立てかけたり、無理に路肩を走ってしまって、こんな傷がついてしまっている。けどけっこう握りやすくてお気に入り。

鶴見川源流に夜行ったときに、最初につけてたライトでは何の役にも立たないことを知って、山中湖用に買ったライト。

でっかくてこいつより性能いいのを買った後に見つけたのは内緒。

トップチューブ。すっかりESCAPEのエンブレムも汚れてしまった。ここだけはそんなに綺麗にならない。。。

まーこれからも乗り続けるぞー。。。。。。。。用途は変わるかもだけど。

いやーついにもどってきたよー。わが相棒。久しぶりにみると結構傷がついてる。。。

まー結構無茶な乗り回しとかもしたかもしれない。これからまた乗るぞー！

自転車が届かない。。。ずっと待ってるのに。

なんだか今千代田にあるらしい。着たらすぐに組み立てて、明日はどこかにいきたい。

とはいえ、明日は面接対策があるらしい。んなもん関係ないかなーと思う今日この頃。

「瞬間」の表情 - 沖縄本島 - 20090526093033

帰る支度中、自転車を梱包しているとウチのワンコがひまそーに様子を伺っていた。

このやろーそんな瞳で見られたらお前も持って帰っちゃうぞー！

ここ連日の夜の楽しみはジロ・デ・イタリアの観戦。プロレーサーのグランツールなんてあんまり見る機会が無かったから見てなかったけど、他のスポーツには無いくらいの戦略性に富んでてかつダイナミックでアグレッシブな面もあって全然見飽きない。

ついさっき中継を見終わった第6ステージは「すげー！」の一言。

山岳賞狙いだと思っていたミケーレ・スカルポーニが逃げる逃げる！大体６０ｋｍくらい。標高差に直すと登り８００ｍ＋下り１０００ｍで１８００ｍ。。。それを二人（ヴァシル・キリエンカ）で超いい感じにながしてたんだなー！

見始めでこう上手くいえないけど、ロードレースはかなり面白い！

いやーこのエントリ書けて本当によかった！なぜなら、前の糸満コースがすんげーきつくて自転車走らないかな？と思ったからｗ

出発は10時半。寝坊しました。ざっくりとしたルートはこちら

http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=f7434421c0daff45577d61d649fcc381

前半は比較的平坦な58号線を抜けていき、2時間くらいで残波岬へ到着。とくに苦労らしい苦労もなく気持ち悪い感じでしたｗ

そこから真栄田岬は6kmくらいかな？全然離れてなくてそこまでの道のりも信号ほぼ０（！）サーッと流していると一台の車に乗っている

子供達から｢がんばれー！」と声援をいただきましたｗ

真栄田岬からの折り返しはちょっとしたアップダウンの繰り返し。。。とは言え一応は坂の町横浜で鍛えただけあったのか(？)そんなにきつくない！。。はいちょーしのりました

この後、西原町あたりで道を間違えているのに気づき首里側へ戻るのですが、すんげー坂！傾斜15%越えてるような変態坂にぶち当たってしまう始末ｗ

それでも前の糸満線のように無様な帰宅をせずにそのままラジコンで遊びにいけるくらいの余力を残して帰ってきたのでした。

今回ほんとうに痛感したのはペース配分。ケイデンス80をキープできるように走って全力でいくのは下り坂だけ！というような制限を設けるだけで馬鹿漕ぎする俺には劇的な効果がありました。わすれないようにしよう。。。

【走行距離】87.96km(猫目表示)

【走行経路】自宅→宜野湾→北谷→嘉手納→読谷→残波岬→恩名→真栄田岬→石川→

　　　　　　　沖縄→北中城→西原→首里→自宅

【車種、車名】GIANT Escape R3

【日時】2009/05/06

【天候】晴れ

【走行時間】4時間19分(猫目表示)

「瞬間」の表情 - 沖縄本島 - 20090506125823

自転車で走っている最中は色々いろんな事を考える。今回はやたら会社の事が頭をよぎっていた。どれもこれもくだらない事ばかりで

走りながらもうんざりしていたけど、追い抜いていった車に乗車していた子供達からの「頑張れー！」って言葉でかき消された。

「瞬間」の表情 - 沖縄本島 - 20090506133125

この岬は残波岬に比べて広くてダイバーが多かった。地平線の先から流れ込んでくる夏の匂いを感じた。

せっかく実家帰省したので、その地元を自転車で走ってみようとさっそく行って来ました。

ルートは沖縄本当南部の周回。

とりあえず、県道331号線にのっかる為に奥武山まで飛ばしていく。。おおはえー！豊見城市内に入るまで1時間かからなかったなぁなんて思いつつ、ここまでが平坦なルートな事に甘えてました。

糸満市内にはいってひめゆりの塔向けに走ってたんですがこっから小さなアップダウンが細々と。。。きっつー＆あっつー

と嘆きながらなんとかひめゆりの塔へ到着。そこから帰る途中で見つけた大渡海岸を一応のゴールとしました。

そっからはほんと夏ばてとの戦いで、与那原向けへ走っている途中でコンビニ休憩のつもりが30分くらい寝てました。

まぁ休憩をたくさん挟んで識名経由でどうにか帰ってこれましたとさ。

【走行距離】65.71km(猫目表示)

【走行経路】自宅→奥武山→豊見城→糸満→南条→与那原→識名→自宅

【車種、車名】GIANT Escape R3

【日時】2009/05/03

【天候】晴れ

【走行時間】3時間11分(猫目表示)

街中でブラブラしてすごそうかと思ったら、急に海が見たくなって鎌倉へ。

まず、ケータイのGPSにやられた。いつもの地図表示じゃなくて自動コンパス機能（現在地の北を基準に地図の向きを変える）

が有効になってたらしく、せっかく進んでた道のりが分からなくなって逆戻り。コンビニで地図みると最初の道のりで合ってたorz

結局、2時間ちょいかかって鎌倉へ到着。なんだこれー桜の道が出来てる！

レーパン/サイクルジャージ/ウィンドブレーカーと奇妙ないでたちで観光客と混じって何枚か写真をぱちり。

夜まで残ろうかと考えたけど、寒さが気になるので帰ることにしました。

今日は比較的シフトをこまめに気にして変更してた事でスピードが中々良い感じだった。

ただ、冬の間さぼってたせいか筋肉痛が酷い…。こりゃやっぱりトレーニングしなきゃ箱根は遠いかも…

PS.今日もサイコンの使い方が分からず、記録取れなかったorz

旅先や日常で出会ったもの - 鎌倉＠春 - 20090407171035

夕日がすべてのものをシルエットにしてしまう時間はごく一部。そんな時間をうまく「切り取れた」のかな。

旅先や日常で出会ったもの - 鎌倉＠春 - 20090407171730

夕日は黄昏を誘う。黄昏れて見るものの答えは出ない、あとは行動するのみなんだろな。

めっちゃカップルの存在が痛い。

旅先や日常で出会ったもの - 鎌倉＠春 - 20090407170108

冬ぶりに行った鎌倉はすっかりピンク一色に染まっていた。相変わらず平日だというのに人が多い。

そんだけ人をひきつける何かがあるのだろうなぁ…個人的にはちょうちんがgood！

5月にでもロングランをしようかなーと計画中。

という事で、新横浜までのトレーニングを再開する事にした。

まず第一回目行って来たんだけど、ひどいひどいｗ

ペース配分が分からない；というかケイデンス見たいんだけど夜間は見れないorz

結局行きはがむしゃらに漕いで帰ってきて、後半は回す事だけ考えて帰ってきたら

やっぱり後半は冷静な分楽だしスピードもそれなりに確保できるなぁ。

あと、前々から気づいてたけどある程度力が出てくるのは40分くらい走ってからだなぁ。

トレーニングのために40分インターバルするのか…なんか変ｗ

そしてサイコンの使い方が分からずに今日の記録が上手く取れなかった今日はぼろぼろ。

なーんか、春の陽気が来るとの情報を得たので、ここぞとばかりに久しぶりの小旅行（というより観光）を自転車で行ってきた。

最初はサドルを変えたのが影響＆サイコンが色んな情報を更新してくれるので、やりやすかったなぁ。

若干オーバーペースなのを分かりつつ、都内へGOGO!たしか、五反田あたりへ1時間ちょいでついたかな？

そっからはてきとーにぶらぶら状態（一応桜田門方面へ向かってた）で周ってるとなんか見た事あるタワーが…

「あれ？これって東京タワー…？」とおもったらほんとにそうだった！思わぬ収穫にカメラを取り出してパチリ。

それからは桜田門＆国会議事堂を写真に収めて皇居周りをグルグル。…ここまでは非常に順調だった。

「あれー？俺ってどこにいくんだ？」というくらい神保町周辺を何回も同じところくるくるしてる内に軽ーく体力消耗

結局飯田橋→後楽園ってな感じで東京ドームを見るも、「なんでこんなの見るために…」ってなくらい地上からだと

どうでもいい感じでしたｗ　あと後楽園の遊園地（東京ドームシティっての？）はかなり無茶してるよ！

大阪のドンキの上にくっついてる観覧車くらい違和感あった。

んで、一番死に掛ける原因になったレインボーブリッジ。確か今回の観光は20時帰宅予定だったんだけれども

いつのまにか18時。帰るのは今！ってな時間なんだけれども撮影予定場所だった天王洲からは見栄えがよくなーい！

どっかのビルにでもあがれば、そりゃあ綺麗なんだろうけどレーパン姿変態では入りたくない…

という訳で来た道を引き返して、月島方面へ向かうことに。この時点で１５ｋｍの予定外走行＋帰宅予定時間まで20分を

切った状態。しかも海沿いなんで例に漏れず風が強い。

「帰る道が分からん！」とまぁ完全になげっぱなしジャーマン状態になり、ひたすら迷走。むしゃくしゃしたので東京タワーまで戻って

夜景verを撮影。後悔はしていない。

んでようやく本気で帰らないといけない気がしたので、15号→1号線という経路を設定してひたすら走る走る…あれ？たかだか100kmなのになんで足がこんなにきついんだ？。。あぁ、最初のオーバーペースと１５ｋｍ分が響いてるよー；；なんて思いつつ

どうにかこうにか川崎まではペースを落とさずに走れた。今度は15号から1号線へのルートが分からん。

なんだよ「旧東海道」って！分かったよ！だから新東海道に載せてくれ！(泣)

そっからは急激なペースダウン。なぜなら右足と左足が交互につりそうになるからｗ　誰かが「つりそうな時はあえて力を入れると大丈夫」なんて言ってたけどホントなんでオススメ！それでこらえてました。

その時に気づいたのが、右足と左足の使い方がおかしいんだろうな俺、毎回右足がつりそうになる。左足が遊んでるのか…。

そして最後の最後で綱島にはしるつもりが新羽に出てしまってどうにか新横浜トレーニングコースにのって帰ってきたのでした。

家帰ってきてから、ハンガーノック状態になってしまうしもう目も当てられた状態じゃなかったポタリングでした。

（行きの道で「俺ってもしかしてパワーアップしたのか？」なんておもったのが恥ずかしいｗｗｗ）

【走行距離】103.07km(猫目表示)

【走行経路】自宅→勝田橋→丸子橋→五反田→東京タワー前→桜田門→神保町→飯田橋

　　　　　　　 →後楽園→芝公園前→天王洲→月島→品川→川崎→新羽→自宅

【車種、車名】GIANT Escape R3

【日時】3/18

【天候】晴れ

【走行時間】5時間40分(猫目表示)